所謂的油氣回收，就是將加油站在裝卸汽油與給車(chē)輛加油的過(guò)程中產(chǎn)生的油氣、油庫揮發(fā)的油氣、裝車(chē)產(chǎn)生的油氣等收集起來(lái)，通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝，重新變?yōu)槠汀?/p>

根據《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2020），加油站油氣回收系統分成三個(gè)階段，涵蓋卸油、加油、儲油三個(gè)過(guò)程：

①一次油氣回收，是指在卸油的過(guò)程中，通過(guò)壓力平衡原理，將揮發(fā)出來(lái)的油氣收集到油罐車(chē)中，再運回儲油庫進(jìn)行回收處理。在該環(huán)節，應注意檢查管路、閥門(mén)密封情況，以及是否按照規范進(jìn)行操作，尤其需要注意在不使用時(shí)閥門(mén)是否保持了完全關(guān)閉的狀態(tài)。同時(shí)，卸油過(guò)程中還應關(guān)注有無(wú)“跑冒滴漏”現象。

②二次油氣回收，是指回收式加油槍改造及油氣回收管線(xiàn)建設，一般采用真空輔助式設備。管路等也需要保持密封、無(wú)破損，同時(shí)需注意集氣泵是否正常運行，將氣液比保持在1.0-1.2的范圍之間。另外，加油及一個(gè)集氣泵帶兩條及兩條以上加油搶的，還應注意多強同時(shí)加油的行為。

③三次油氣回收，是指在油品存儲過(guò)程中，對儲油罐逸散的油氣進(jìn)行處理與回收。應注意處理裝置是否為壓力啟動(dòng)模式以及排空距離距地面是否高于4m。而且，壓力控制傳感器需安裝在三級回收進(jìn)氣管路前端，并同地罐壓力保持一致。